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El motor bicilíndrico en paralelo ahora ofrece una potencia máxima de 80 CV, un par máximo de 70 Nm y una curva de régimen medio/bajo significativamente mejorada. El sumidero reduce la huella vertical, para una distancia al suelo de más de 240 mm y una altura de asiento de menos de 860 mm.
160.03 cc
Desplazamiento
10.6 HP
Potencia
7600 rpm
Potencia
6 L
Volumen de tanque utilizable
Nuevo comportamiento, mismo carácter 660.
El bicilíndrico en paralelo ahora expresa 80 CV de potencia máxima, 70 Nm de par máximo y un incremento sustancial de su curva en la parte baja y media. El nuevo cárter del aceite amplia el espacio vertical, ofreciendo una distancia al suelo de más de 240 mm y una altura del asiento de menos de 860 mm.
LAS SENSACIONES ESTAN AHÍ
Solo estabas esperando el camino para llegar a ellas.
Técnico, esencial, dinámico y con orgullo italiano: la Tuareg 660 no acepta los desafíos de los demás, te empuja a elegir nuevos, encontrando la trayectoria perfecta para superarlos justo donde no hay agarre. Emociones que buscas al andar en moto , en cada situación.
DIVERTIDA Y DEPORTIVA
De la pista al todoterreno: la revolución de la 660 continúa.
La plataforma Aprilia 660 ya ha reescrito las reglas del asfalto y se prepara para hacer lo mismo con el off-road. La Tuareg 660 da la bienvenida a todas las prerrogativas excepcionales que están decretando el éxito de las hermanas RS 660 y Tuono 660, para ofrecerlas – de forma inédita – para todos los pilotos que sueñan con una nueva forma de aventurarse más emocionante y deportiva.
MOVIMIENTO TUAREG
Hoy, el concepto de aventura se ha perdido y ahora nos toca a nosotros reinventarlo, crear esa sensación mágica.
Ya sea que tu área de juegos al aire libre involucre dunas del desierto, senderos alpinos o los obstaculos de la conducción urbana, solo necesita un casco y una llave del Tuareg 660 para unirte al movimiento y comenzar tu viaje.
| Motor | |
|---|---|
| Desplazamiento | 659 cc |
| Tipo | bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro |
| Diámetro x carrera | 81 x 63.93 mm |
| Potencia | 80 CV (59 kW) a 9.250 revol./min |
| Par máximo | 70.0 Nm (7.13 kgm) a 6.500 revol./min |
| Relación de compresión | 13.5:1 |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Chasis | |
|---|---|
| Neumático delantero | Tubeless, 90/90 |
| Neumático trasero | 150/70 R18 |
| Freno delantero | Doble disco 300 mm Brembo con pinzas flotantes de 2 pistones 30/32 mm. Bomba axial Brembo, latiguillos metálicos |
| Freno trasero | Disco 260 mm; pinza Brembode un piston 34 mm.Bomba trasera con depósito independiente, latiguillos metálicos |
Preparando su experiencia