Leoncino 500

El nombre de “Leoncino” es el homenaje a una leyenda del motociclismo italiano que ha hecho historia en Benelli. El nuevo centro de diseño de Pesaro ha dotado la moto de identidad y una fuerte personalidad en el mundo moderno. La Leoncino no es sólo un nuevo modelo, sino un concepto auténtico y puro, típicamente italiano.

499 cc

Desplazamiento

170 kg

Peso

15 L

Volumen de tanque utilizable

Su corazón está formado por un motor bicilíndrico de 500cc de 4 tiempos y 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) refrigerado por líquido. Un placer de conducción que responde muy bien al acelerar. Con una potencia de 48 caballos (35 kw) a 8500 Rpm, le otorga una amplia gama de potencia a lo largo de toda la curva de revoluciones.

Caracteristicas

MOTOR

El motor monocilíndrico, de 4 tiempos y 4 válvuas es refrigerado por líquido, con inyección electrónica de combustible EFI y sistema de sincronización del doble árbol de levas a la cabeza DOHC. Su potencia máxima es de 21Nm a 8000 Rpm, con un par de torsión de 21 nm a 800 RPM.

EL TABLERO DE MANDO

El tablero de instrumentos es totalmente digital y claramente visible en todas las condiciones.

TECNOLOGÍA DE LUCES

El conjunto de faros Full-LED, completamente renovado en comparación con el Leoncino 500, cuenta con un diseño elegante y moderno.

Detalles técnicos

Motor
Tipo2 cilindros en linea, 4 tiempos, refrigerada a liquido , doble arbol de levas, 4 valvulas por cilindro
Cilindrada 499,6 c.c.
Diámetro por carrera69 x 66,8 mm
Relación de compresión 11,5:1
Potencia nominal35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm
Torque máximo45 Nm (4,6 kgm) @ 4500 rpm
Sistema de lubricaciónA carter humedo
Depósito de aceite y lubricanteInyección electrónica con cuerpo del acelerador ø 37 mm
Alimentacióncon sistema de catalizador y sonda lambda
Caja6 velocidades
Transmisión finalCadena
ArranqueDelphi MT05
Chasis
Suspensión delanteraHorquilla invertida de ø 50mm
Recorrido de la suspensión delantera135mm
Suspensión traseraSwingarm con mono amortiguador lateral ajustable en precarga de muelle y freno de extensión
Recorrido de la suspensión trasera60 mm – (145mm)
Freno delanteroDoble disco ø320 mm con pinza a radiale 4 pistoncini e ABS
Tipo de rueda delanteraAleación de aluminio y rayos
Medida de la rueda trasera19” x 3.00” DOT -D
Freno traseroDisco ø260 mm con pinza de doble piston
Tipo de llanta traseraAleación de aluminio y rayos
Dimensión de la rueda trasera17” x 4.25” DOT – D
Neumático delantero110/80- R19
Neumático trasero150/70 – R17
Dimensiones
Ancho con exclusión de los espejos800 mm
Despeje mínino del suelo185 mm
Peso en vacío 170 kg
Peso en orden de marchaN/A
Peso total de carga recomendadoN/A
Capacidad del tanque de combustible15 lt
Reserva3 lt
Distancia entre ejes1450 mm

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